No es habitual tener que reemplazar el motor de arranque de nuestro vehículo, siempre que procuremos no forzarlo y mantenerlo en buen estado, ya que sólo está en funcionamiento momentáneamente para ayudar al motor de combustión interna de nuestro automóvil a ponerse en marcha. Para alargar la vida útil del motor de arranque, la primera … More Como Limpiar El Motor De Arranque
Una única prueba del alternador no es suficiente. Si sólo hay tensión en la batería de un motor en marcha, ¿significa que el alternador está “malo”? No, no es así. Sólo significa que el alternador no está cargando, pero no revela por qué. Por lo tanto, no se trata de un alternador defectuoso. Con demasiada frecuencia, el alternador es … More Prueba Del Alternador – Consejos Básicos Para Las Fallas Más Comunes
En general, la comprobación de circuitos eléctricos es fácil de realizar, siempre y cuando se use un método lógico y organizado. Antes de empezar es importante tener toda la información disponible del sistema que debe probarse (manuales y esquemas eléctricos). Además, obtener un entendimiento minucioso del funcionamiento del sistema. A continuación, será posible usar el … More Diagnostico y Comprobación De Un Circuito Eléctrico
Lamparas utilizadas en el automóvil Las lamparas están constituidas por un filamento de tungsteno o wolframio que se une a dos terminales soporte; el filamento y parte de los terminales se alojan en una ampolla de vidrio en la que se ha hecho el vacío y se ha llenado con algún gas inerte (argón, neón, … More Iluminación En El Automóvil
Comparación de los sistemas de encendido. Encendido convencional Ofrece un buen funcionamiento para exigencias normales (capaz de generar hasta 20.000 chispas por minuto, es decir puede satisfacer las exigencias de un motor de 4 cilindros hasta 10.000 r.p.m. Para motores de 6 y 8 cilindros ya daría mas problemas). La ejecución técnica del ruptor, sometido … More Sistemas De Encendido Del Automóvil
El sistema de encendido DIS (Direct Ignition System) tambien llamado: sistema de encendido sin distribuidor (Distributorless Ignition System), se diferencia del sistema de encendido tradicional en suprimir el distribuidor, con esto se consigue eliminar los elementos mecánicos, siempre propensos a sufrir desgastes y averías. Ademas la utilización del sistema DIS tiene las siguientes ventajas: – Tiene un gran control … More Sistema De Encendido DIS (Direct Injection System)
Motor de arranque El motor de arranque es un motor eléctrico que tiene la función de mover el motor térmico del vehículo hasta que éste se pone en marcha por sus propios medios (explosiones en las cámaras de combustión en el interior de los cilindros). El motor de arranque consta de dos elementos diferenciados: El … More Motor De Arranque
El Alternador El alternador es el encargado de proporcionar la energía eléctrica necesaria a los consumidores del automóvil (encendido, luces, motores de limpia-parabrisas, cierre centralizado, etc.), también sirve para cargar la batería. Antiguamente en los coches se montaba una dinamo en vez de un alternador, pero se dejo de usar por que el alternador tiene menor volumen y … More Alternador y Regulación De Tensión
Se entiende por batería a todo elemento capaz de almacenar energía eléctrica para ser utilizada posteriormente. Los elementos que forman una batería se ven el la figura de arriba. El liquido que hay dentro de la batería, se llama electrólito esta compuesto por una mezcla de agua destilada y acido sulfúrico, con una proporción del … More Batería Del Automóvil (baterías de rejillas de plomo positivas y negativas)
MECANICA AUTOMOTRIZ 